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如何制定仓储物流的规划

作者: 浏览:14次 发表时间:2021-03-29

如何制定仓储物流的规划

1.计划目标明确

 

所有方案的设计都是为了解决当前阶段企业中存在的问题,或者达到企业预定的目标。 因此,在计划制定之初,必须明确计划的目的和要实现的目标。 澄清这一点是为了澄清将来的设计工作的平衡点。  

 

作为仓库,其目标无非是在有限的空间内增加存储容量,提高空间利用率或加快周转速度,缩短库存周期,但这些目标有时无法完全实现,有时 他们之间存在一定的冲突。 这时,需要权衡一下如何选择。 确定目标后,有必要与有关部门,特别是用户单位进行沟通,以制定新的目标和新方法,这肯定会打破旧的运营模式。 因此,让用户了解新计划的目的并支持新计划的实施将对计划的实施大有裨益。  

 

 2.基础结构数据分析

 

好的解决方案是基于数据分析的。 获取数据的更佳 方法是与相关运营商进行讨论。 该过程不仅可以掌握 手信息,还可以为现场人员提供对计划目标进行评论的机会。  

 

根据企业的不同性质,所需的数据也很灵活。 基本数据分为两部分:现场条件和运行数据。 场地条件包括面积,高度,区域划分,周围道路条件,环境要求,行业标准,防火要求等。

 

但是,运营数据更为复杂,包括运营单位(货盘,周转箱, 单件,纸箱等),进出货物的频率,安全库存注意事项,存储要求,拣配和交付方式,过程的ABC分析等,我们需要系统地分析数据。 在分析过程中,我们需要提出以下问题:

 

现有设备是否足够? 应该使用哪种设备?  

 

 3.固有的运营模式或特征

 

了解企业的固有业务模型或特征。 一般来说,仓库可以分为两类,一类是第三方物流配送中心,另一类是企业建造的配送中心。 由于不同的服务对象,这两种仓库不可避免地导致不同的业务方法。 第三方物流通常为不同的制造商提供服务,因此其物流解决方案需要强大的适应性才能满足不断变化的需求。  

 

企业建的仓库个性很强,通常会为自己的产品或相同性质的客户开设专卖店。 因此,要求其物流计划具有针对性,在一定环节上具有突出的加工能力,相对固定的形式,并能够满足一定时期的要求。  

 

第四,储备与效率之间的平衡

 

在设计过程中如何实现储备与效率之间的平衡。 储量和效率是衡量储层计划利弊的两个基本指标。 储备代表空间利用,效率在很大程度上取决于空间布局的合理性。 这部分是制定合理的物流计划的关键,需要考虑许多因素。  

 

例如,在存储区中,有时为了增加存储量,将叉车的工作车道紧紧地压紧,这势必会降低叉车操作员的工作效率,从而降低进出货物的效率; 例如,在仓库操作中,必须有人力,物流和车辆(自动仓库除外)。 节省空间的方法是在同一条线上运行,但是很难避免它们之间的相互干扰,这会带来安全问题。 那么如何权衡取舍呢? 我们认为,应在满足储备金的前提下优先考虑效率。 简而言之,仓储操作是操作各个方面的结合。 考虑到单独的某个部分的效率不能满足整体操作的要求,因此需要进行全面的计划。  

 

 5.需要与运营模式

 

结合考虑,投资额和投资收益也是影响公司物流计划的重要因素。 计划初步完成后,有必要分析其好处。 对于仓库式仓库,其好处主要体现在单位空间成本上。 将建设总投资,人工成本和设备成本相加,除以仓库总数即可得出每个仓库占用的资金量,并比较不同方案的优缺点。 对于专注于分销的配送中心而言,其收益分析更为复杂,需要结合其运营模型加以考虑。 除了评估每个存储位置的成本外,还必须计算解决方案可以实现的每单位时间的处理能力。 它是借助某些辅助软件来计算的。  

 

 可行性论证

 

过去所做的工作可以说是理论和经验的总结。 在实施之前,应进行现场操作模拟以验证其可行性。 由于工作人员是系统的特定执行者,因此在工作人员的配合下进行了仿真。 他们对企业的产品状态和运营模式有很好的了解,还可以检测系统中的缺陷和不足,以便物流解决方案的设计师对其进行维修。积极的。 也可以使用仿真软件,但是大多数软件都用于大型货场,例如集装箱码头。  

 

七。 实施时间

 

仓储物流方案的设计中应注意一些问题,例如方案提出的时间。 在建筑设计完成并开始土建之后,许多制造商开始考虑使用存储选项。 由于柱间距的影响,通常会浪费空间,因此更好 的时间应该是在土建之前。 另外,考虑到方案的灵活性,一个好的设计应该具有一定的扩展能力,整个仓库通常效率低下。 此外,还应考虑货物流量的高峰期以及设计能力是否可以满足高峰期的要求。