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疫情对物流快递行业的重大考验

作者:货运网小编来源:未知日期:2020-06-12点击:
  • 疫情对当前快递业进行了重大考验。
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  • 目前,各行各业都受到疫情的影响,物流也不例外。根据国家邮政局2020年2月8日公布的2020年1月中国快递发展规模指数,2020年1月快递发展规模指数为169.7,同比下降12.0%,投递量预计将达到40亿件,同比下降11.5%。春节期间上海货运代理公司订单增加,整个行业受到疫情影响。主要因素如下:
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  • 快递属于服务业,现在也属于劳动密集型行业。它在很大程度上依赖于人们,尤其是运营商和住宅分销商在运输中心的筛选和终端的分配。目前,物流业大多处于计划复苏或有限复苏状态。许多运营商和快递人员不敢返回自己的岗位,这导致压力增加。
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  • 为了预防和控制疫情,运输车辆和包裹需要在过境区进行严格消毒,这不仅增加了成本,还严重影响了及时性;
  • 原本通过“规模效应”创造效益的快递公司大多受到单位价格下降的影响,这无法降低机票成本。
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  • 为了促进快递网络的快速恢复,业界在各种平台上提出了一系列措施:
  • 新年基金已经设立了10亿元来补贴供应链和物流。这些措施包括免费快递保险、国家免除技术服务费,以及通过红包工作、收取补贴、发放奖励等措施对快递员进行奖励。
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  • 顺丰快递将于17日直接取消10元/张的资源调整费。
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  • 中通运通在原价基础上打七折收取全网转让费(转让费运营费),执行时间为18日至29日。
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  • 18日,安能物流和百世速运相继发布。2月19日至2月29日,根据配送标准,安能物流的全国中转费将降低70%,而百世速运将按照所有网络的接收价格降低70%一次仪表点击对该省的70%和60%来说是一个巨大的折扣。
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  • 快递对整个网络提供5%的折扣,并直接向国家高速公路免费收费。
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  • 经过这次考试,我认为它将带来新一轮的自动化设备需求,并促进进一步发展的无人化方向的现场操作,特别是顺丰,京都和邮政的直接操作系统。在这次疫情中,业务表现突出,业务量没有下降,业务实力和声誉凸显,现场自动化建设的优势将进一步增强。
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